Route: Montegrimano (0 km), San Marino (20 km), Torriana (29 km), San Giovanni in Galilea (41 km), Roncofreddo (57 km), Longiano (66 km), Gatteo (79 km), Cesenatico (96 km), Lido delle Nazioni (173 km), Porto Garibaldi (184 km), Comacchio (191 km), Mandriole (240 km), Ravenna (265 km), Classe (272 km), Forlì (302 km), Terra del Sole (314 km), Dovadola (336 km), Modigliana (352 km), Marradi (386 km), Palazzuolo sul Senio (398 km), Coniale (418 km), Sasso San Zenobi (436 km), Passo della Raticosa (441 km), Filigare (446 km)
INFO
Dauer: 72 Stunden
Gesamtlänge: 546 km
Schwierigkeitsgrad: Leicht
Reisezeitraum: April bis Oktober
Motorräder: Alle
Wir befinden uns in der Nähe von Montegrimano, an der Grenze zwischen der Romagna und den Marken. Hier beschloss Garibaldi am 30. Juli 1849 nach dem Ende des Kampfes, nach San Marino weiterzuziehen, wo er die Legion auflöste, die ihm von den Toren Roms aus gefolgt war, mit der Illusion, Venedig zu erreichen, um dort mit der Republik die Idee der Freiheit zu verteidigen. Als er San Marino erreichte, begann er in der Nacht des 31. Juli heimlich seine Flucht, indem er in Richtung Verucchio und dann zum Fluss Marecchia hinabstieg. Nachdem wir Borgo Maggiore durchquert haben und nach Acquaviva hinuntergefahren sind, werden wir die Unmöglichkeit der Durchquerung der Furt bei Madonna di Saiano umgehen, indem wir von Ponte Verucchio aus den Fluss überqueren und dann, in Richtung Torriana aufsteigend, zum Uso hinunterfahren und von Masrola aus San Giovanni in Galilea erreichen. Unsere Reise geht nun weiter in Richtung Sogliano und dann, absteigend in Richtung des Flusslaufs des Rubicon über eine Reihe von Haarnadelkurven, fahren wir hinauf in Richtung Roncofreddo und weiter nach Longiano. In den posthumen Biografien dieser waghalsigen Flucht sind viele Geschichten über Taten und Zuneigung gesammelt, aber auch Spuren, die noch greifbar sind, wie die Gedenksteine, die an seine historische Überfahrt erinnern, wie in Musano, Gatteo und schließlich Cesenatico, wo der Held zweier Welten im Morgengrauen des 2. August auf 13 Holzsegelbooten, die aus der Not heraus aufgebracht wurden, an Bord ging, um zu versuchen, Venedig auf dem Seeweg zu erreichen. Das Glück war den Kühnen nicht hold und die Flucht wurde bei Punta di Goro unterbrochen, als die österreichische Brigantine „Oreste“ die Fahrt der 13 Segelboote abfing und acht von ihnen gefangen nahm.
Auf der Nationalstraße erreichen wir nun den Ort, der heute Lido delle Nazioni heißt, einige Kilometer von Porto Garibaldi entfernt, das damals noch den Namen Magnavacca trug. In Lido delle Nazioni, das immer noch existiert, befindet sich das Gebäude Capanno Cavalieri, wo Garibaldi, seine Frau Anita und der Lagerhelfer „Leggero“ ihre erste Zuflucht fanden, nachdem ihr Boot auf Grund gelaufen war. Glücklicherweise kam bald Hilfe aus Comacchio, und es war der Patriot Nino (Gioacchino) Bonnet, der begann, die Flucht im Detail zu organisieren und damit das einleitete, was als „Trafila von Garibaldi“ in die Geschichte eingehen wird. Nachdem wir Porto Garibaldi erreicht haben und weiter in Richtung Comacchio fahren, folgen wir der Uferstraße von Agosta und erreichen nach der Überquerung des Kanals an Bord einer kleinen Fähre den Flusslauf des Reno bei Sant'Alberto. Ein paar hundert Meter hinter der Fattoria Giuccioli, in Mandriole, erhebt sich im Wald eine Stele zum Gedenken an das erste Begräbnis von Anita Garibaldi, die hier in der Nacht des 4. August starb. Nachdem wir Casalborsetti passiert haben, geht es weiter auf der Provinzstraße, um auf der Höhe des modernen Industriehafens von Ravenna auf das Capanno del Pontaccio zu treffen, das noch immer die Lagune von Piallassa Baiona überblickt, ein weiterer Ort, der auf der Flucht nach Ravenna und später nach Forlì eine Rolle spielte. Nach einer beschwerlichen Reise kamen Garibaldi und „Leggero“ in der Nacht vom 14. auf den 15. August dort an, geleitet von ihren Schutzengeln. Wir stehen vor dem monumentalen Friedhof am Rande der Stadt, genau wie die Protagonisten unserer Geschichte. Wir müssen die Stadt durchqueren und finden uns an ein paar Kilometer weiter westlich in Terra del Sole wieder, das zusammen mit Revere die Grenze zwischen dem Kirchenstaat und dem Großherzogtum Toskana markierte.
Von Terra del Sole nach Castrocaro geht unsere Reise zwischen den ersten Gipfeln des Apennin weiter, wo wir durch die Sanftheit der Kurven und Serpentinen die Freude am Motorradfahren voll auskosten können. Kurz hinter Dovadola biegen wir in Richtung Passo del Monte Trebbio und Modigliana ab. Hier fand das Treffen mit Don Giovanni Verità statt, dem patriotischen Priester, der Garibaldi auf Nebenrouten durch Wälder und Felder im Herzen des Apennins zur toskanischen Grenze führte. Und auf diesem Weg, von Tal zu Tal, geht unsere Reise nun weiter. Marradi, Popolano und dann, vorbei am Passo Carnevale, nach Palazzuolo sul Senio und dann, vorbei am Valico del Paretaio, nach Coniale, um über den Sasso di San Zenobi zum Passo della Raticosa und Filigare zu gelangen. Und genau hier, an der alten Grenze zwischen dem Kirchenstaat und dem Großherzogtum Toskana, endet die „Trafila“ in der Romagna und damit unsere Reise auf den Spuren Garibaldis.
